Supprimez les secousses de votre utilitaire Renault Master II
Votre levier de vitesse bouge anormalement lors des changements de rapports ? Des claquements sourds retentissent sous vos pieds à chaque démarrage ? Le coupable est souvent le support moteur arrière pour Renault Master II. Ce bloc isolant en caoutchouc absorbe l'énergie cinétique du moteur. Lorsqu'il rompt, le confort s'effondre et la mécanique souffre. Notre solution apporte une réponse définitive à ces désagréments récurrents sur les fourgons kilométrés.
Une structure bimatière conçue pour durer
Ce support combine une armature en alliage métallique lourd et un tampon élastomère vulcanisé. Cette conception technique permet de supporter le couple important des moteurs diesel de ces utilitaires, tout en filtrant les oscillations à basse fréquence. Vous protégez ainsi efficacement la tringlerie de boîte de vitesses et prolongez la durée de vie des périphériques moteur.
Guide d'affectation et conformité
- Modèles compatibles : Renault Master 2 (phases 1, 2 et 3), Opel Movano (1998-2010).
- Motorisations : Convient aux blocs dCi et DTI nécessitant la référence OEM 4500180.
- Installation : Se monte en lieu et place de la pièce d'origine sans modification mécanique.
Ne laissez pas un simple silentbloc endommagé immobiliser votre outil de travail. Restaurer la liaison au châssis de votre moteur permet de retrouver la sérénité lors de vos longs déplacements sur autoroute ou dans les zones urbaines encombrées.
