Les passionnés de mécanique et de personnalisation cherchent constamment à optimiser le comportement de leur machine. Ce boîtier d'allumage CDI à cadran modifié répond précisément aux exigences des projets de personnalisation sur base de CRF230 ou de scooters équipés de blocs GY6. Il offre la flexibilité nécessaire pour accorder l'allumage avec d'autres modifications mécaniques.
Sur les pistes ou lors de sorties de loisir, le moteur a besoin d'une réactivité maximale. Ce module permet de déplacer la coupure d'allumage pour exploiter pleinement la plage de puissance disponible. Sa conception étanche le protège contre la poussière et les projections d'eau, assurant un fonctionnement linéaire lors des sorties hors des sentiers battus.
Ce module s'intègre dans le faisceau d'origine sans modifications complexes de câblage. Sa structure externe en polymère haute densité absorbe les vibrations du cadre pour garantir la longévité des connexions internes, évitant ainsi les pannes électriques en plein milieu d'une session de roulage.
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