Contrôle de la Pression
La valve interne régule activement la pression du fluide. Cela empêche la déformation des durites et stabilise la température du bloc moteur sous forte charge.
Étanchéité Maximale
Le joint en élastomère technique résiste aux additifs chimiques du liquide de refroidissement, garantissant l'absence de dépôts et de pertes de pression dans le temps.



















