La position d'origine sur les petites cylindrées KTM peut parfois sembler trop standard ou fatigante pour les grands gabarits ou les amateurs de conduite dynamique. Les platines repose-pieds AVDB vertes corrigent ce défaut ergonomique en permettant un recul et une surélévation millimétrée des appuis.
Une fois les commandes ajustées à ma taille, les douleurs aux hanches ont totalement disparu et le feeling du frein arrière est devenu exceptionnel.
En déplaçant vos pieds vers l'arrière, vous basculez naturellement le buste vers l'avant. Cette posture charge le train avant de votre KTM DUKE 125 ou 200, offrant une meilleure lecture de la route et une réactivité instantanée lors des évitements d'urgence en ville ou des enchaînements de cols en montagne.
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