Cylindre de frein pneumatique DBF-10 résout les défauts d'arrêt

Sécurisez vos Lignes de Production avec le Frein Pneumatique DBF-10

Imaginez une défaillance de blocage lors de la maintenance d'un châssis lourd. Les conséquences matérielles et humaines peuvent être lourdes. C'est pour éliminer définitivement ce risque que le cylindre de frein pneumatique à commande numérique industrielle a été développé. Ce dispositif de gestion de l'air comprimé résout les problèmes d'instabilité en appliquant une force constante sur le lit de locomotive.

La Solution aux Problèmes de Pression en Atelier

Les systèmes mécaniques classiques souffrent souvent de pertes de pression ou de temps de réaction trop longs. Le frein à pression d'air DBF-10 corrige ces faiblesses grâce à son architecture moderne :

• Verrouillage mécanique assisté : Une fois la position atteinte, le lit de locomotive reste verrouillé même en cas de baisse soudaine de l'alimentation principale en air.
• Réactivité de la commande numérique : L'ordre d'arrêt est transmis instantanément au piston, limitant la course résiduelle du matériel roulant.

Caractéristiques de la Gamme DBF

Ce paquet comprend 1 pièce de modèle DBF-10, qui s'intègre harmonieusement dans les circuits configurés pour les variantes industrielles DBF-L8, DBF-15 ou DBF-20, permettant une mise à niveau rapide de vos installations de freinage pneumatique.