Résoudre les problèmes d'amorçage et de fuite sur votre pulvérisateur
Les fuites de peinture le long du piston principal souillent votre matériel et provoquent des pertes financières de produit. Cet ensemble complet composé d'une tige robuste et d'un anneau d'étanchéité spécifique résout définitivement ces dysfonctionnements. Conçu pour le modèle 595, il étanchéifie le mécanisme pour stabiliser la pression interne du bloc de pompage.
Protection du moteur contre les infiltrations de peinture
Une défaillance de la bague d'étanchéité laisse le fluide remonter vers les parties motorisées, risquant de bloquer l'appareil. Ce kit fait office de barrière étanche durable, isolant les solvants de la partie mécanique de transmission.
- Arrêt des pertes de charge : Maintient le manomètre au niveau requis sans fluctuation.
- Remplacement préventif simple : S'insère dans le logement de la pompe sans modification structurelle.
- Durabilité face aux charges lourdes : Supporte de longues heures de pulvérisation continue.
Tableau de diagnostic et résolution
| Symptôme constaté | Cause probable | Solution apportée par ce kit |
|---|---|---|
| Baisse de pression constante | Tige de piston rayée | Remplacement par l'axe en acier trempé |
| Refoulement de peinture | Anneau d'étanchéité fendu | Étanchéité restaurée par le joint polymère |
