Ce joint d'étanchéité s'installe directement sur la pompe à injection des véhicules utilitaires légers. Il répond aux critères techniques des versions Mercedes Sprinter 3-T Plate-Forme et Châssis produits sur la génération 903, assurant une réfection fiable du système d'alimentation.
Pour l'entretien de votre flotte ou de votre propre outil de travail, cette pièce s'ajuste parfaitement sans modification du corps de pompe. Elle prévient les entrées d'air dans la boucle de gazole, un phénomène fréquent qui cause des ratés d'allumage.
| Modèle constructeur | Sprinter Génération 903 |
| Configuration carrosserie | Plate-Forme / Châssis rigide |
| Indice moteur | 308 CDI Diesel |
Remplacez votre ancien composant usé par ce joint neuf pour stabiliser le ralenti de votre moteur et optimiser la consommation de carburant sur les longs parcours routiers.
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