Pignon de sortie de boite 14 dents chaîne 630 sans jeu

Éliminez les À-coups de Transmission sur Votre Moto

Les claquements au passage des rapports et le manque de souplesse à bas régime cachent souvent un pignon de sortie de boîte fatigué. Ce pignon à 14 dents pour chaîne de pas 630 apporte une réponse concrète aux problèmes de transmission lâche ou usée sur les motos classiques Kawasaki des années 80. En remplaçant votre ancienne pièce, vous redonnez de la douceur à votre conduite.

Retrouvez le Plaisir d'un Passage de Vitesse Fluide

Grâce à des tolérances de fabrication extrêmement strictes, l'alésage central s'ajuste parfaitement sur l'arbre de sortie de boîte, supprimant le jeu mécanique responsable des bruits métalliques désagréables.

Bénéfices Directs pour le Motard

1. Confort de conduite : Moins de vibrations ressenties dans les repose-pieds.
2. Sécurité renforcée : Réduction drastique du risque de déraignement de la chaîne 630.
3. Économie à long terme : Préserve l'arbre de transmission des impacts répétés.

Fiche Technique de Référence

Ce modèle comporte 14 dents extérieures pour conserver le ratio de démultiplication d'origine, idéal pour ne pas fausser le compteur de vitesse et garder le couple moteur initial. Sa structure en alliage d'acier supporte les nettoyages fréquents et l'utilisation de lubrifiants pour chaîne à haute viscosité.