Fini les baisses de régime et les démarrages difficiles
Votre Derbi Xrace ou DRD SM manque de reprise ? Une segmentation fatiguée ou un piston usé en sont souvent la cause. Ce piston Top Perf pour moteur Euro3 apporte une solution concrète aux baisses de performances constatées après plusieurs milliers de kilomètres.
Une étanchéité optimale pour retrouver du couple
En changeant votre ancien piston par ce modèle de diamètre d'origine, vous redonnez une seconde jeunesse à votre cylindre. La géométrie de cette pièce limite les frictions excessives tout en garantissant un guidage parfait, ce qui réduit le risque de serrage moteur lors des accélérations prolongées.
Composants inclus dans le pack de réparation
- Un piston en alliage d'aluminium haute densité
- Deux segments en acier traité pour une étanchéité thermique élevée
- Un axe de piston renforcé
- Deux clips de sécurité de type G
Un changement régulier de piston protège votre traitement Nickasil et prolonge la durée de vie globale de votre vilebrequin.
Idéal pour les utilisateurs quotidiens de Derbi GPR, RS, RX ou SX qui exigent un comportement moteur sain et prévisible sur le chemin du lycée ou du travail.
