Résoudre les défauts de traction de votre transmission intégrale
Votre utilitaire patine au démarrage ou affiche un voyant de tableau de bord ? Le manque de pression dans le coupleur arrière est souvent la cause de ce problème. Cette pompe rétablit le fonctionnement optimal du train arrière motreur pour sécuriser vos trajets quotidiens.
Une réponse concrète aux pannes de propulsion
Une pompe défaillante coupe le transfert de couple vers l'arrière, transformant votre véhicule lourd en simple traction avant.
Bénéfices pour votre sécurité et votre confort
- Traction immédiate : Le système s'enclenche instantanément dès la détection de patinage.
- Protection mécanique : Évite les surchauffes internes du fluide de couplage.
- Longévité accrue : Composants internes renforcés pour endurer les longs trajets chargés.
Détails du produit
Conçu spécifiquement pour les motorisations 2.5 TDI et 3.2, ce modèle respecte les tolérances constructeur. Les dimensions et connexions électriques permettent un montage standard sans modification du faisceau d'origine.
