Redonnez une seconde jeunesse à votre break de collection Passat B4
Les passionnés de youngtimers savent à quel point l'entretien du système d'alimentation est crucial pour préserver un moteur 1.9 TDi. Cette pompe à carburant pour version Syncro break est la pièce idéale pour les travaux de remise en état mécanique ou de maintenance préventive avant le contrôle technique.
Fiabilité allemande préservée
Fabriquée selon des tolérances strictes, elle tolère les variations de qualité du carburant moderne. Sa structure interne réduit les frictions, limitant ainsi l'échauffement thermique du gasoil circulant dans le circuit de retour.
Données de fonctionnement
- Courant nominal : Inférieur à 5.0 Ampères en charge constante
- Plage de température : Opérationnelle de -30 degrés à +70 degrés Celsius
- Matériau du rotor : Composite polymère haute densité
Installation sur châssis Syncro
La configuration du réservoir des modèles de break Syncro nécessite une pompe capable de puiser le carburant de manière efficace dans les compartiments cloisonnés du réservoir spécifique aux quatre roues motrices.
