Le bloc moteur subit de fortes contraintes thermiques qui usent prématurément les composants en plastique ou de basse qualité. Conçue avec un boîtier robuste en alliage d'aluminium, cette pièce offre une excellente dissipation thermique et une résistance mécanique supérieure face aux vibrations continues du moteur. C'est l'assurance d'un organe de sécurité qui conserve ses tolérances d'origine au fil des années.
Les mécanismes internes de cette unité de dépression ont été traités pour réduire les frictions et l'usure prématurée causée par les impuretés de l'huile moteur. Le clapet de décharge interne assure une régulation parfaite du flux d'air pour maintenir une assistance constante, même lors des sollicitations répétées en trafic urbain dense.
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