Cette sonde lambda Bosch se distingue par sa double couche de protection céramique qui prolonge sa durée de vie utile. Elle résiste efficacement aux chocs thermiques répétés et aux impuretés du carburant moderne sans perdre sa sensibilité.
L'élément chauffant intégré permet une montée en température ultra-rapide dès le démarrage à froid de votre véhicule. Le système de dépollution devient actif en quelques secondes seulement pour protéger le moteur.
La précision de lecture de ce capteur permet d'optimiser l'injection de carburant au milligramme près selon la charge du véhicule. Cette régulation fine protège les composants internes de votre moteur contre les mélanges trop pauvres ou trop riches.
Le corps en acier inoxydable scellé au laser offre une barrière infranchissable contre la corrosion et les fuites de gaz. La stabilité du signal électrique est maintenue même en cas de vibrations routières intenses.
Ce modèle haut de gamme répond parfaitement aux exigences techniques des motorisations modernes à injection directe. Il offre une constance de mesure indispensable pour le bon fonctionnement des calculateurs électroniques.
L'ajustement géométrique parfait de cette pièce garantit une étanchéité totale au niveau du collecteur d'échappement. Aucune perte de pression ne vient perturber les cycles de calcul de votre ordinateur de bord.
| Référence Bosch | 0 258 986 647 | Temps de réponse | < 100 ms |
| Résistance de chauffe | 3,5 Ohms | Fixation | À visser |
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