Turbine de pompe à eau réparer fuite et débit 1GM10

Réparez votre système de refroidissement avec la turbine J050013

Un échappement sec ou une absence de rejet d'eau à l'arrière du bateau indique souvent une défaillance de la pièce maîtresse du circuit de refroidissement. La turbine de pompe à eau présentée ici permet de restaurer immédiatement la circulation du liquide et de protéger votre investissement contre les déformations de la culasse dues à la chaleur.

Conception robuste pour environnement exigeant

L'environnement marin impose des contraintes extrêmes aux polymères. Ce rotor bénéficie d'une formulation chimique stable face aux résidus d'hydrocarbures et aux produits de nettoyage moteur, prolongeant ainsi les intervalles de maintenance sur les motorisations de type 1GM10.

Vérification des correspondances de pièces

Afin de valider votre choix technique, cette pièce correspond aux critères de recherche suivants :

• Conformité avec les moteurs de la gamme 1GM10
• Identification claire sous la référence J050013
• Dimensions équivalentes aux boîtiers 131-0050
• Architecture identique aux pièces 1414-0001 et 21414-0001

Retrouvez le plaisir d'une navigation sereine sans garder les yeux fixés en permanence sur le cadran de température de votre tableau de bord.