Cette vanne de régulation de pression mécanique et électronique gère le retour de carburant vers le réservoir afin de maintenir une pression optimale. Elle constitue un élément central du système de distribution de carburant de type Common Rail.
L'usure naturelle de l'ancienne électrovanne provoque des pertes de puissance flagrantes lors des phases de forte sollicitation ou en côte. L'installation de cette pièce neuve rétablit la courbe de couple d'origine de votre motorisation.
Le corps métallique subit un traitement de surface spécifique pour résister à la corrosion liée aux additifs présents dans les carburants modernes. La géométrie interne est calibrée au micromètre pour un ajustement parfait.
L'étanchéité absolue est assurée par des joints toriques pré-installés résistants aux hydrocarbures de toutes compositions. Cela prévient les risques de désamorçage du circuit de gazole après un arrêt prolongé.
Idéal pour les mécaniciens particuliers et les ateliers professionnels cherchant une alternative fiable pour la réfection des circuits d'alimentation. La réactivité de la bobine interne assure un temps de réponse de l'ordre de la milliseconde.
Ce produit respecte scrupuleusement les exigences techniques et dimensionnelles des installations de série de la marque. Il contribue activement à la réduction de la consommation excessive de carburant.
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