La performance d'un moteur repose sur la régularité de ses cycles de combustion. Grâce à sa tête magnétique à haute sensibilité, ce capteur de position de vilebrequin mesure chaque degré de rotation de l'arbre moteur pour envoyer un signal électrique propre et continu.
La configuration unique à 9 pôles offre une résolution de signal supérieure aux capteurs standards de génération précédente. Cela se traduit par une réponse plus vive de l'accélérateur lors des reprises sur autoroute ou en conduite dynamique.
Le corps étanche empêche l'infiltration d'huile moteur chaude et de résidus de friction, préservant ainsi les circuits internes contre les courts-circuits électriques.
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