La précision de calage offerte par ce kit de solénoïdes de distribution variable assure un rendement énergétique maximal du moteur. Les matériaux sélectionnés ralentissent l'usure prématurée causée par les variations extrêmes de température sous le capot.
L'architecture interne optimisée de la vanne limite la perte de charge hydraulique, permettant une correction immédiate de la position de l'arbre à cames. Cela se traduit par une courbe de puissance plus linéaire et sans creux à l'accélération.
Ce pack double permet de résoudre simultanément les pannes intermittentes sur les deux bancs de cylindres, évitant un second passage fastidieux à l'atelier. Les joints toriques en caoutchouc fluoré intégrés supportent l'agressivité des huiles synthétiques modernes.
Le connecteur électrique est moulé dans un plastique technique de haute densité qui empêche les fissures causées par les vibrations continuelles du bloc moteur. La conductivité des broches internes est optimisée pour éliminer les pertes de signal.
Ce modèle est la réponse idéale pour éteindre définitivement les codes d'erreur OBD liés à un décalage de distribution ou à un retard de réponse de l'actionneur. Le moteur retrouve son silence de fonctionnement initial lors des phases de ralenti à froid.
| Attribut matériel | Spécification du produit |
|---|---|
| Composition | Acier inoxydable et plastique composite |
| Protection électrique | Isolant résistant aux hydrocarbures |
| Configuration | Lot double pour remplacement complet |
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