Éliminez définitivement les vibrations anormales de votre SSV
Le jeu mécanique dans le train avant est le problème le plus fréquent sur les utilitaires tout-terrain soumis à de lourdes charges. La rotule de triangle inférieur 42-1030 apporte la réponse définitive aux conducteurs de Polaris Ranger 4x4 400 subissant un flou directionnel dangereux.
Caractéristiques de sécurité
En remplaçant votre rotule usée par ce modèle ajusté, vous supprimez le risque de rupture de l'axe de pivot en plein milieu d'une côte ou d'un passage technique. Le contrôle de la trajectoire redevient immédiat, fluide et prévisible, peu importe la nature du sol meuble ou rocailleux rencontré sur votre parcours habituel.
