Une transmission de couple maximale pour un démarrage instantané
La faiblesse de la roue libre est un problème connu des amateurs de grands monoblocs thermiques. Notre roulement d'embrayage de démarreur renforcé intègre des éléments roulants d'un diamètre supérieur pour répartir la charge de manière optimale lors de la phase critique de compression.
Avantages de la technologie à gros rouleaux
Chaque démarrage génère une tension mécanique considérable sur la cage de transmission. Les modifications structurelles apportées à cette pièce apportent des bénéfices concrets :
- Surface de contact élargie pour éliminer le risque de glissement thermique.
- Cage en acier traité offrant une meilleure résistance aux chocs répétés.
- Profil unidirectionnel strict empêchant les retours de kick destructeurs pour le moteur électrique.
Une tranquillité retrouvée lors de vos déplacements
Que vous utilisiez votre moto pour le trajet quotidien ou pour des escapades le week-end, la certitude de démarrer du premier coup change radicalement votre expérience de conduite. Fini l'angoisse du moteur qui refuse de s'élancer au feu vert ou après une pause sur la route.
Spécifications d'ajustement
Ce modèle renforcé remplace directement la référence d'origine sans aucune modification des carters internes sur les versions XT E 600 de 1990 à 2002 et TT RE 600 de 2003 à 2004.
