Préparation aux normes antipollution de votre berline Volkswagen
L'examen du contrôle technique devient strict concernant l'opacité des fumées et les taux de monoxyde de carbone. Une sonde lambda usée empêche la validation de ces tests environnementaux. Ce capteur d'oxygène amont avec câbles dédiés rétablit les paramètres d'usine de votre moteur. En analysant correctement les gaz avant leur traitement, il garantit que le moteur fonctionne dans le respect des seuils de pollution tolérés par la législation.
Détails d'installation et paramètres
La pose s'effectue sur le pas de vis du collecteur avant le catalyseur. La longueur des câbles est étudiée pour suivre le cheminement d'origine sous le compartiment moteur de la Passat B6 ou de la Jetta III, évitant les tensions sur le connecteur électrique lors des mouvements du bloc moteur.
| Référence principale | 03G906262M |
| Filetage | Standard conforme aux blocs moteurs VW |
| Gaine de protection | Tissu de verre imprégné de silicone résistant au feu |
| Fonction principale | Mesure du taux d'oxygène résiduel (O2) |
Ce changement redonne une seconde jeunesse au comportement mécanique de votre voiture, éliminant les fumées noires à l'accélération et stabilisant le régime lors de l'utilisation de la climatisation ou lors des phases de forte charge.
