Le voyant moteur de votre tout-terrain s'est allumé après un passage de gué difficile ? Cette sonde lambda de haute précision remplace parfaitement votre composant d'origine défectueux. Conçue spécifiquement pour les motorisations des Jeep JK, JKU, TJ, LJ, KJ et WK produites entre 2004 et 2011, elle s'installe sans modification dans le collecteur d'échappement.
Une sonde d'oxygène usée fausse les données envoyées au calculateur, ce qui provoque des ratés à l'accélération lors de vos sorties en club 4x4. En installant ce modèle, vous retrouvez un ralenti stable et une réponse immédiate sous la pédale, que vous soyez sur l'autoroute ou en train de franchir un obstacle rocheux en montagne.
| Caractéristiques | Spécifications du produit |
|---|---|
| Type de pièce | Sonde d'oxygène (Lambda) avant ou après catalyseur |
| Compatibilité châssis | Jeep JK / JKU / TJ / LJ / KJ / WK |
| Années compatibles | 2004 - 2011 |
| Type de connecteur | Prise d'origine mâle à broches plates |
| Longueur du câble | 45 cm |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
