Les utilisateurs de quads utilitaires font souvent face au même problème : des étriers de frein qui se bloquent à cause de la terre, entraînant une usure prématurée des plaquettes et une perte de contrôle. Ce double étrier de frein avant apporte une réponse définitive à ce désagrément mécanique. Grâce à des joints d'étanchéité neufs et des tolérances de fabrication rigoureuses, la saleté ne pénètre plus dans la chambre du piston.
Plutôt que de tenter un reconditionnement fastidieux et souvent temporaire avec des kits de joints incertains, le changement complet de l'étrier de frein avant KIMISS s'avère être le choix le plus rationnel. Vous remplacez l'intégralité du corps métallique pour un coût maîtrisé, tout en récupérant la réactivité d'origine de votre commande de frein.
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